Skruv till beadlocks

[Swe]

Vad har ni andra valt för skruvar?
Funderar på köpa vanliga 8.8 på biltema men ser ju så illa ut när de böra rosta.
Rostfritt hade funkat då jag endå ska köra med mutter, men de är skapligt dyra.

[Ninetoes]

Svarta 12.9 insex?

Jag har inga beadlocks men det hade jag kört med...

[Danne]

Dom rostar också ganska bra efter en stund, min stötis sitter med sådana.

Galvade eller rostfritt måste ju duga, behöver väll inte vara starkare än 8.8 för man behöver väll inte dra dom superhårt?

Kör du rostfritt så smörj dom med lite fett så skär inte gängen så lätt.

[russinet]

Varmgalvat fungerar bäst, rostar inte och smörjer sig självt. Finns på swedol.

[Klas_B]

Håller med Russinet, varmgalvat funkar bäst i längden. Kört med blankförzinkade 8.8, bultskallarna har fått en del stryk så därav rostar dom med början i skadorna... Svarta 12.9 går bort, bra hållfasthet men dom är för spröda. Med lagom åtdragning är inte hållfastheten ett problem, man drar tills det tätar, inte mer. Viktigt att ha alla bultarna ungefär lika dragna. Kräver lite tålamod.

Rostfritt går bort för mig, allergisk mot det materialet för jag jobbar med det dagligen... Dock i helt andra typer av produkter. Löjligt dålig hållfasthet, samt att gängorna skär så fort man ska dra dom. Näe usch!

// Klas

[kalle]

Gör med tummen upp för galvat, kört o skavt många år med mina och inte så rostigt endå...

Hittade inga låsmuttrar som var galvade tyvärr, men det verkar funka ok.

[SpeedKing]

Varmförzinkat alla dagar i veckan.

[Micke valp]

Jag kör med eloxerat. Följde med bead lock-kitet jag valde. Monterat 2010 och inte en tillstymmelse till rost eller missfärgning än så länge.

[Swe]

Menar du eloxerat som man brukar göra på alu detaljer?

[Micke valp]

Halloj.

Hmm, skruvarna är nog snarare kromaterade, inte eloxerade (som du riktigt nämner är för aluminium). Gul- eller guldfärgade kan man i alla fall säga att de är.