Vet att jag sett att man byggt om till tryckluftstyrda diffspärrar på portalerna, men hittar inget nu. Nån som vet?
Bilder eller vad man använt för grejer?
Bygger fyrlänk och vakuumklockan är i vägen, därav min fundering.
Diffspärrar TGB.. tryckluft?
Moderatorer: Marcus, AtEase, volvojonas, MrHawk
-
Gustavsson
- Beroende
- Inlägg: 1161
- Blev medlem: tor jul 16, 2009 9:40
- Ort: Värnamo
Diffspärrar TGB.. tryckluft?
Toyota LJ70 -86. 8274 m bow2, Torsen fram, svetsat bak.
BMW 520dt M-sport -08, 42000mil till salu
BMW 520dt M-sport -15 (ersättaren)
Iveco 59.12 -93
Z1000 -08
Bygger LJ70 med BMW-diesel och portaler i fyrlänk F/B.
BMW 520dt M-sport -08, 42000mil till salu
BMW 520dt M-sport -15 (ersättaren)
Iveco 59.12 -93
Z1000 -08
Bygger LJ70 med BMW-diesel och portaler i fyrlänk F/B.
-
Gustavsson
- Beroende
- Inlägg: 1161
- Blev medlem: tor jul 16, 2009 9:40
- Ort: Värnamo
Re: Diffspärrar TGB.. tryckluft?
400st som kollat tråden, men inga svar.. hmm.. 
Toyota LJ70 -86. 8274 m bow2, Torsen fram, svetsat bak.
BMW 520dt M-sport -08, 42000mil till salu
BMW 520dt M-sport -15 (ersättaren)
Iveco 59.12 -93
Z1000 -08
Bygger LJ70 med BMW-diesel och portaler i fyrlänk F/B.
BMW 520dt M-sport -08, 42000mil till salu
BMW 520dt M-sport -15 (ersättaren)
Iveco 59.12 -93
Z1000 -08
Bygger LJ70 med BMW-diesel och portaler i fyrlänk F/B.
-
M_waagaard
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: mån jul 27, 2015 17:36